Launching perdana di Indonesia tempatnya di daerah Kemayoran, Jakarta Pusat. Turut hadir dan memperkenalkan New R25 dan New R3 adalah dua motor pembalap yang berada di bawah naungan pabrikan Yamaha yakni pembalap World Supersport 300, Galang Hendra Pratama dan pembalap Yamaha Tech 3, Hafizh Syahrin. Peluncuran ini sekaligus dalam acara perkenalan kendaraan baru pembalap-pembalap Yamaha di WSSP300 musim 2019.
Seperti halnya motor baru, New R25 juga hadir dengan berbagai macam fitur baru yang semakin kekinian. Sebut saja seperti suspensi depan yang sudah inverted fork alias upside down meninggalkan teleskopic fork di R25 lama. Speedometer sudah dengan full LED dengan berbagai bentuk macam informasi di dalamnya, salah satunya seperti shifting timing light untuk memberitahu perpindahan gigi (shifting gear). Desainnya mirip speedometer R1.
Untuk kapasitas dari isi tangki masih sama dengan yang lawas yakni 14 liter. Namun, desain tangki kini lebih baik punya lekukan khas desain R-Series. Yamaha nampaknya sudah sadar bahwa R25 sangat baik.
Gila! CBR 250 dan Kawasaki Ninja 250 Kalah Dengan Yamaha R25
ika morfologi New R25 tampak berubah banyak, namun di sektor mesin Yamaha nampaknya sudah puas dengan mesin R25 saat ini. Yamaha New R25 masih menggunakan mesin lama 250 cc, inline twin-cylinder, 8 valve dengan ukuran piston 60,0 x 44,1 mm kompresi 11,6:1. Power maksimal yang bisa dihasilkan tetap sama 26,5 kW (35,53 HP) pada 12.000 rpm dengan torsi maksimum 22,6 Nm pada 10.000 rpm. Bobot motor juga tidak lebih ringan, tetap 116 kg.
Posisi stang underyoke namun dengan lekukan ke atas sehingga lebih terlihat sejajar dengan yoke alias datar. Nah, satu lagi fitur yang ada dan biasanya suka ditemukan di moge yakni saklar (switch) 3 in 1 dimana dalam satu saklar berisi 3 tombol yakni engine cut off, on dan starter.
Categories :
otomotif
